本日のスープ

Various tasteful things becomes spice of life.

3月2日に

IMG_0425今日のこの日「ミニの日」に合わせたつもりはありませんでしたが、ウッドトリムの再装着をもってカントリーマンのレストアは、おおまかに、ほぼほぼ、99%、ひと通りは完成したと言っても過言ではないでしょう。残す作業はありますがカスタムと言える部分です。
今期の作業風景、カーペットやインテリアトリム、ウッドトリムなどの装着のレポートはなく、明日以降の投稿による各完成画像のみとなりますことご了承ください。

ただ気になる部分はあって、リアドアのシーリングとその窓のほうのシーリングの取付具合でしょうか。ちょっと納得していないのでこれはもう一度やり直すつもりです。

そして、初めは予定していたうち「カーステレオ一式」の再装着だけはしないことにしました。3年前とは違いアイテムも進化しており、音楽が欲しい時にはスマートフォンとBluetoothスピーカーの連携さえあれば、車載デッキと据付スピーカーは無くても問題ないのではないでしょうか。むしろBluetooth接続の首から下げるタイプのネックスピーカーのほうがエンジン音のうるさい旧車には最適なような気がしています。

思い返してみると3年がかりの個人的イベントでしたが、いざ終わってみるとカントリーマンとしてはいつもどこかを治してしることは当たり前の日常で、特別なにかを成し遂げた感はあまりありません。良くも悪くも古いクルマとの付き合いに慣れてしまったのでしょう。それでもこれであと10年〜20年は心配なく維持できそうな予感には喜んでおります。次になにかあるとすれば一度も開いたことのないエンジンのシリンダーブロック周辺でしょうか。

ミニ生誕60年のメモリアルであるこの年に仕上がったことはいいタイミングでした。これで昨年まで参加できなかった秋の浜名湖でのMINI DAYに久し振りに行けそうです。他にも近県なら積極的に出かけていくつもりですので、栃の実カラー(あえてマルーンとは言わない)のカントリーマンをお見かけしたらお気軽に声をかけてください。

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1969
Austin
Mini Countryman
Mk-II

`97に英国より輸入し登録、以来所持続けている我が愛車。これが手持ちで一番のお気に入りの『古道具』である。乗っている時間よりも修理やカスタムしている時間のほうが圧倒的に長い。2018年秋に車体色をアイランドブルーからマルーンに変えました。

 
1986
RENAULT
4 GTL

`06年4月に購入。使い古しが似合うブルージーンズのような『古道具』。`08年5月までリフレッシュ中のカントリーマンの代役を務めてくれました。また乗りたいクルマ。

 
1996
FIAT
Panda CLX

D車を新車で購入した妻と一緒にこちらにやってきました。当時は旧車ではありませんでしたが古道具を経てそろそろそう呼べる域には達しているかも。高年式さ故にミニのバックアップ的存在でしたが積載能力を求めた結果、`11年6月にルノー・エクスプレスにその役をバトンタッチしました。機会があれば今度は Panda 45 を手に入れたいです。


1990
RENAULT
express GTD

`11年6月に購入。道具を積んで移動するための『古道具』。カントリーマン以上の活躍をする場面もありながらトラブルという名のイベントを発生させることも得意の様子。


1974
DAIHATSU
Solex 5000

前輪駆動によるモペッド。`04に購入。本国フランス仕様とはちょっと異なるコンパクトな日本仕様。気軽に遊ぶ『古道具』であるが、登場機会は全くと言っていいほど無い。

FullSizeRender
2010
ABARTH
500 esseesse

旧車予備軍になる得ると予感して購入。なんて、本当はエアコンが効いて走ることが楽しそうなのが欲しかっただけ?。とりあえずカントリーマン不在の心の穴を埋めてくれています。


1971
Sabotage-soup
Suze(管理人)

「古道具や旧車など古いものを活かして生きる」をコンセプトとしてサボタージュ・スープと名付けて活動していますスーズと名乗る者です。日替りのチープシックだけど味わい深いごった煮をどうぞご賞味あれ。
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