本日のスープ

Various tasteful things becomes spice of life.

底抜け脱線ゲーム

763964CC-ABA9-4346-A4BD-6D99D392FD44と、最初2015年の8月時点ではそこまでガッポリ底が抜けたわけではありませんでしたが、カントリーマンのフロアが腐蝕したのを機に現在まで板金塗装中です。セカンドシーズンとなった「カントリーマン復活への道」はまだスタート地点で足踏み状態、ショップに預けてからかれこれもう2年半経っております。

292D46F9-989E-4860-A9EC-084EE1F954CB預けてすぐにレストアに取り掛かったわけではなくパネルなどの交換パーツの調達や、方針決定など準備があったりで作業が開始したのは翌年の秋から。それでも1年半前からですから長期入院という事実には変わりありません。その時に改めて床を確認したのですが、錆びの進行とうものはおそろしい。ちょっと突いたら地面がコンニチワ。

以前でしたらそのレストアの作業を記事にするのですけれどワタシ自らが関わっている部分はパーツ調達と準備段階での部品外しなどでして報告するほどのことはありません。板金と全塗装が終わって帰ってくれば(それでも計画の途中)少しくらいはお伝えできることは出てくるとは思いますのでもう暫くお待ちください。いつものように話題が脱線したり、苦労をゲームのように楽しんだりするのが、本ブログの特徴でして、書きたいことはまだまだありますゆえ。

さてさて、1年がかりで悩んだボディカラー変更が英断となるか否か。徐々に明らかになっていくことでしょう。

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1969
Austin
Mini Countryman Mk-II

`97に英国より輸入し登録、以来所持続けている我が愛車。これが手持ちで一番のお気に入りの『古道具』である。ただいまいくつかの課題をこなしながら何度目かのリフレッシュ中。2009年より”モーリス・トラヴェラー”仕様にして楽しんでおります。

 
1986
RENAULT
4 GTL

`06年4月に購入。使い古しが似合うブルージーンズのような『古道具』。`08年5月までリフレッシュ中のカントリーマンの代役を務めてくれました。また乗りたいクルマ。

 
1996
FIAT
Panda CLX

D車を新車で購入した妻と一緒にこちらにやってきました。当時は旧車ではありませんでしたが古道具を経てそろそろそう呼べる域には達しているかも。高年式さ故にミニのバックアップ的存在でしたが積載能力を求めた結果、`11年6月にルノー・エクスプレスにその役をバトンタッチしました。機会があれば今度は Panda 45 を手に入れたいです。


1990
RENAULT
express GTD

`11年6月に購入。道具を積んで移動するための『古道具』。カントリーマン以上の活躍をする場面もありながらトラブルという名のイベントを発生させることも得意の様子。


1974
DAIHATSU
Solex 5000

前輪駆動によるモペッド。`04に購入。本国フランス仕様とはちょっと異なるコンパクトな日本仕様。気軽に遊ぶ『古道具』であるが、登場機会は全くと言っていいほど無い。

FullSizeRender
2010
ABARTH
500 esseesse

旧車予備軍になる得ると予感して購入。なんて、本当はエアコンが効いて走ることが楽しそうなのが欲しかっただけ?。とりあえずカントリーマン不在の心の穴を埋めてくれています。


1971
Sabotage-soup
Suze(管理人)

「古道具や旧車など古いものを活かして生きる」をコンセプトとしてサボタージュ・スープと名付けて活動していますスーズと名乗る者です。日替りのチープシックだけど味わい深いごった煮をどうぞご賞味あれ。
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