本日のスープ

Various tasteful things becomes spice of life.

車検に備えて

車検を控えたカントリーマンの24ヶ月点検を頼んでいた。
最近は黒煙を吐き出すようにもなっていたので、点火系とキャブを重点的に診てもらった。以前から懸念していたニードルを外すことのできないでいたSUキャブだったが、この機に英国からeBayにて買っておいたシリンダーとピストンに交換して新品のGXニードル(2009/08購入)を装着してもらった。
今回はブレーキのOHは必要なかったようだ。国産のダストブーツとカップが功を奏したようである。
今回の主な費用
エアエレメント ………………… ¥2100-
スパークプラグ×4 ………………… ¥1890-
ラジエターキャップ ………………… ¥1995-
サイドブレーキ レバー ゲイター(ブーツ) ………………… ¥2520-
BOSCH イグニッションコイル ………………… ¥5670-
  MOTUL DOT4 ブレーキフルード ………………… ¥1470-
クラッチフルード ………………… ¥2100-
デスビキャップ ………………… ¥3360-
ローター ………………… ¥998-
ポイント ………………… ¥630-
クーラント1.5L ………………… ¥1575-
強化テンションロッドブッシュ×4 ………………… ¥2940-
強化ロアアームブッシュ×4 ………………… ¥6300-
SUキャブ シリンダー&ピストン(中古) ………………… ¥4003-
GXニードル ………………… ¥3575-
ワイパーアーム ステンレス ………………… ¥2625-

全て交換工賃別

自賠責保険24ヶ月 ………………… ¥24950-

自賠責保険料金が平成23年4月1日から改定となり大幅に値上げしていました。
ユーザー車検の予約は 自動車検査インターネット予約システム にておこなった。(平成22年12月1日より国土交通省のシステムから自動車検査法人のシステムへと変更していました)
予約日は車検満了となる日なので万が一にもトラブると後がありません。大丈夫だと思いますけど。

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1969
Austin
Mini Countryman Mk-II

`97に英国より輸入し登録、以来所持続けている我が愛車。これが手持ちで一番のお気に入りの『古道具』である。ただいまいくつかの課題をこなしながら何度目かのリフレッシュ中。2009年より”モーリス・トラヴェラー”仕様にして楽しんでおります。

 
1986
RENAULT
4 GTL

`06年4月に購入。使い古しが似合うブルージーンズのような『古道具』。`08年5月までリフレッシュ中のカントリーマンの代役を務めてくれました。また乗りたいクルマ。

 
1996
FIAT
Panda CLX

D車を新車で購入した妻と一緒にこちらにやってきました。当時は旧車ではありませんでしたが古道具を経てそろそろそう呼べる域には達しているかも。高年式さ故にミニのバックアップ的存在でしたが積載能力を求めた結果、`11年6月にルノー・エクスプレスにその役をバトンタッチしました。機会があれば今度は Panda 45 を手に入れたいです。


1990
RENAULT
express GTD

`11年6月に購入。道具を積んで移動するための『古道具』。カントリーマン以上の活躍をする場面もありながらトラブルという名のイベントを発生させることも得意の様子。


1974
DAIHATSU
Solex 5000

前輪駆動によるモペッド。`04に購入。本国フランス仕様とはちょっと異なるコンパクトな日本仕様。気軽に遊ぶ『古道具』であるが、登場機会は全くと言っていいほど無い。

FullSizeRender
2010
ABARTH
500 esseesse

旧車予備軍になる得ると予感して購入。なんて、本当はエアコンが効いて走ることが楽しそうなのが欲しかっただけ?。とりあえずカントリーマン不在の心の穴を埋めてくれています。


1971
Sabotage-soup
Suze(管理人)

「古道具や旧車など古いものを活かして生きる」をコンセプトとしてサボタージュ・スープと名付けて活動していますスーズと名乗る者です。日替りのチープシックだけど味わい深いごった煮をどうぞご賞味あれ。
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