本日のスープ

Various tasteful things becomes spice of life.

Bonjour!! また青いクルマ

昨年から FIAT Panda の自動車税が割り増しになっていよいよ潮時かと思いながら、もう今年の納付書が届いてしまいました。
パンダに代わるなにか面白そうで、フリマ系のイベントに参加するのに古道具やら家具やら自転車の積載に便利なクルマは無いものかと、ネットの中古車情報を徘徊しておりましたら目に留まったのはルノー・4のフルゴネット
4は以前乗っていて楽しかったですし、それに勝る積載量は魅力的です。
しかし、購入の決定権は普段乗ることになるmy wife...
画像を見せて意見を伺うことにした。

「パンダの代わりのこのフルゴネットどうだろ?」
妻「んー・・あまり好きじゃない」

でしょうねぇ。キャトルは2年間のうち一度たりとも運転しなかったもんな。

IMG_0817 「じゃあ、こっちは?」
と、冗談半分で同じ店で扱っているルノー・エクスプレスを見せた。

妻「あ、いいかも。綺麗な青だし。直線的なクルマのほうが好き。」

と予想外の反応でした。
(でもワタシ的にはデザインが好みじゃないんだよなぁ…あれ?待てよ…新車当時は興味なかったけど、今改めて見るとあの時より好きになってるかも…積載量はこっちのほうがあるし、燃料は軽油だし、4ナンバーに変更してあって税金も安いみたいだし…なんか面白いかも! 窓もパンダで苦労させられたパワーウィンドウじゃないしw)

IMG_0838 そうしてこうしてパンダと入れ替わりに、より古いエクスプレスが我が家にやってくることになったのです。
Arrivederci! パンダ! Bonjour!! エクスプレス!
さてどんな困難が待ち受けているやら。とくと楽しませていただきますよ。
サボタージュスープ は相も変わらず 『ちょっと普通じゃないけど、いつかどこかの普通っぽい暮し』をテーマにこれからもずっと「大衆的古モノ至上主義」で活動していきます。

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1969
Austin
Mini Countryman Mk-II

`97に英国より輸入し登録、以来所持続けている我が愛車。これが手持ちで一番のお気に入りの『古道具』である。ただいまいくつかの課題をこなしながら何度目かのリフレッシュ中。2009年より”モーリス・トラヴェラー”仕様にして楽しんでおります。

 
1986
RENAULT
4 GTL

`06年4月に購入。使い古しが似合うブルージーンズのような『古道具』。`08年5月までリフレッシュ中のカントリーマンの代役を務めてくれました。また乗りたいクルマ。

 
1996
FIAT
Panda CLX

D車を新車で購入した妻と一緒にこちらにやってきました。当時は旧車ではありませんでしたが古道具を経てそろそろそう呼べる域には達しているかも。高年式さ故にミニのバックアップ的存在でしたが積載能力を求めた結果、`11年6月にルノー・エクスプレスにその役をバトンタッチしました。機会があれば今度は Panda 45 を手に入れたいです。


1990
RENAULT
express GTD

`11年6月に購入。道具を積んで移動するための『古道具』。カントリーマン以上の活躍をする場面もありながらトラブルという名のイベントを発生させることも得意の様子。


1974
DAIHATSU
Solex 5000

前輪駆動によるモペッド。`04に購入。本国フランス仕様とはちょっと異なるコンパクトな日本仕様。気軽に遊ぶ『古道具』であるが、登場機会は全くと言っていいほど無い。

FullSizeRender
2010
ABARTH
500 esseesse

旧車予備軍になる得ると予感して購入。なんて、本当はエアコンが効いて走ることが楽しそうなのが欲しかっただけ?。とりあえずカントリーマン不在の心の穴を埋めてくれています。


1971
Sabotage-soup
Suze(管理人)

「古道具や旧車など古いものを活かして生きる」をコンセプトとしてサボタージュ・スープと名付けて活動していますスーズと名乗る者です。日替りのチープシックだけど味わい深いごった煮をどうぞご賞味あれ。
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