本日のスープ

Various tasteful things becomes spice of life.

バッテリー交換

 去年の夏ころからPandaのスターターが「ウン…ウウン…」と回転不足でエンジンがかからないことが度々ありました。でも何回か挑戦するとスターターは弱いながらもエンジンかかっちゃたりするので、今まで対策もせずに放置してました。電圧は測ると12.7Vはあるんですよ。はて??こういう再現性のないトラブルは厄介です。
ところがつい先日彼女が出先でエンジンがかからなかったそうで、ガソリンスタンドでお世話になったと聞きました。
そういえば前にバッテリーを交換したのは何年前だろう。もう寿命ということにして、新品に交換しようと決意。
もしかするとバッテリーの最期の時が近いのかもしれないので、すぐに入手できそうな量販店へ。そこですぐに交換したいのでPandaで出かけようと恐る恐るキーをひねると、いつもより普通に何事も無かったようにエンジンかかっちゃいました。複雑な心境です。
ところが、今と同じ BOSCH SL−4C 輸入車用 シルバーバッテリー は¥28,000-くらいと考えていた値段よりだいぶお高め。とりあえずエンジンかかるので、帰宅して、定期的に利用している 珈琲問屋 での買い物などで貯まったポイントの使える 楽天市場内で注文することにしました。木曜日の夜に注文して届いたのが今日土曜日の朝10:00。間の金曜日に何事もなかったので助かりました。
輸入車用BOSCH(ボッシュ) SL−4C 輸入車用シルバーバッテリーちゃちゃっと交換を終えて始動テスト。やはりトラブルの原因はバッテリーだったようで、交換後はエンジンスタートの勢いが違います。
あ、古いバッテリーが手許に残っちゃいました。これはどうしよう。

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1969
Austin
Mini Countryman Mk-II

`97に英国より輸入し登録、以来所持続けている我が愛車。これが手持ちで一番のお気に入りの『古道具』である。ただいまいくつかの課題をこなしながら何度目かのリフレッシュ中。2009年より”モーリス・トラヴェラー”仕様にして楽しんでおります。

 
1986
RENAULT
4 GTL

`06年4月に購入。使い古しが似合うブルージーンズのような『古道具』。`08年5月までリフレッシュ中のカントリーマンの代役を務めてくれました。また乗りたいクルマ。

 
1996
FIAT
Panda CLX

D車を新車で購入した妻と一緒にこちらにやってきました。当時は旧車ではありませんでしたが古道具を経てそろそろそう呼べる域には達しているかも。高年式さ故にミニのバックアップ的存在でしたが積載能力を求めた結果、`11年6月にルノー・エクスプレスにその役をバトンタッチしました。機会があれば今度は Panda 45 を手に入れたいです。


1990
RENAULT
express GTD

`11年6月に購入。道具を積んで移動するための『古道具』。カントリーマン以上の活躍をする場面もありながらトラブルという名のイベントを発生させることも得意の様子。


1974
DAIHATSU
Solex 5000

前輪駆動によるモペッド。`04に購入。本国フランス仕様とはちょっと異なるコンパクトな日本仕様。気軽に遊ぶ『古道具』であるが、登場機会は全くと言っていいほど無い。

FullSizeRender
2010
ABARTH
500 esseesse

旧車予備軍になる得ると予感して購入。なんて、本当はエアコンが効いて走ることが楽しそうなのが欲しかっただけ?。とりあえずカントリーマン不在の心の穴を埋めてくれています。


1971
Sabotage-soup
Suze(管理人)

「古道具や旧車など古いものを活かして生きる」をコンセプトとしてサボタージュ・スープと名付けて活動していますスーズと名乗る者です。日替りのチープシックだけど味わい深いごった煮をどうぞご賞味あれ。
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