本日のスープ

Various tasteful things becomes spice of life.

Pandaの名義変更

pandaイラストウチの FIAT Panda は彼女の所有なのですが、1月に入籍してから車検証の記載を旧姓のままで変えていませんでした。

改めて車検証を確認すると 使用者が旧姓なだけではなく、もっと異状がありました。
車検証上の所有者は Panda を買ったディーラー(ローンで購入したため)。
使用者の住所は彼女の以前の住所である実家の群馬県。と、全てが現状と食い違っていました。これをキチンとするには、あたかも他人に譲るのと同じような手続きを踏まなければなりません。

車検が6回目となるのは2009年9月。新車新規登録から13年を超えて自動車税が10%重課されるのが2010年度。となると再来年あたりが Panda との潮時なのかも知れません。その時の譲渡がスムーズに進むよう、この際ワタシを Panda の新所有者として名義変更します。(正式には"移管登録"になります)。
でも、使用者はワタシにすると自動車保険が新規扱いになってしまうので、彼女の名前のままで現在の「13等級」から継続させるようにします。

変更手続には平日は忙しいワタシに代わって彼女に行ってもらいます。
また少し面倒なのが、管轄が変わり群馬ナンバーから宇都宮ナンバーに変わるので、旧ナンバーは陸運に返却することになることです。ナンバーを外すのは陸運では誰も手伝ってくれませんので申請者が自分で外して窓口に持っていかなくてはいけません。なので「封印」を外したことのない彼女には多分無理だろうと思いあらかじめ外しておきました。あとは固定ネジを外すだけです。

申請に必要な書類は「"新所有者・新使用者が異なる" + "新使用者が申請する" パターン」で揃えます。旧所有者である販売ディーラーに相談のため電話すると、書類の作成から郵送までこころよく対応してくれました。

 ・(旧所有者から新所有者への)譲渡証明書
 ・(旧所有者と新所有者が新使用者に手続きさせるという)委任状
 ・旧所有者の印鑑証明書
 ・新所有者の印鑑証明書
 ・新使用者の住所を証する書面(住民票にした)
 ・新使用者の自動車保管場所証明書(車庫証明のこと)
 ・車検証
 ・自動車納税証明書
(旧所有者=ディーラー 新所有者=ワタシ 新使用者=彼女)

 ・自賠責保険証明書 と ・リサイクル券 の2通は今回の申請には必要ないようです。

〜申請当日〜
出先で彼女から無事完了との連絡がありました。今回の「おつかい」の感想を聞きましたが、初めての経験で意外と楽しかったそうです。それでは今度は別のクルマを入手の際には、再びお願いするとしますか。

今回の諸費用
自動車保管場所証明書申請手数料 ……………………… ¥2,500-
自動車保管場所証明書申請用紙一式 ……………………… ¥40-
移管登録(名義変更)申請手数料 ……………………… ¥500-
新ナンバー ……………………… ¥1,500-

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Comment

まち | 2007年09月02日 00:57
こんばんは~。
唐突ですが、SuzeさんはCAR検をご存知ですか?↓
http://www.kentei-uketsuke.com/car.html
今、申し込もうか否か迷ってます…
やってみようかな?3級だけ…。
Suze | URL | 2007年09月02日 09:23
 こん**は。まちsan。
 『CAR検』のこと知らなかったです。
 映画検定やロック検定は巷の話題で知っておりましたが、最近は他にもいろんな検定あるんですね。ビックリです。
 自分の知識を試すにはいい機会ですね。受けるかどうか迷ってるんですか?迷っている時はGO!でいいのでは。
 ワタシはというと練習問題の出題範囲を見て、自分の趣味の範囲がすんごく狭〜いことを知らされました…。orz

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1969
Austin
Mini Countryman Mk-II

`97に英国より輸入し登録、以来所持続けている我が愛車。これが手持ちで一番のお気に入りの『古道具』である。ただいまいくつかの課題をこなしながら何度目かのリフレッシュ中。2009年より”モーリス・トラヴェラー”仕様にして楽しんでおります。

 
1986
RENAULT
4 GTL

`06年4月に購入。使い古しが似合うブルージーンズのような『古道具』。`08年5月までリフレッシュ中のカントリーマンの代役を務めてくれました。また乗りたいクルマ。

 
1996
FIAT
Panda CLX

D車を新車で購入した妻と一緒にこちらにやってきました。当時は旧車ではありませんでしたが古道具を経てそろそろそう呼べる域には達しているかも。高年式さ故にミニのバックアップ的存在でしたが積載能力を求めた結果、`11年6月にルノー・エクスプレスにその役をバトンタッチしました。機会があれば今度は Panda 45 を手に入れたいです。


1990
RENAULT
express GTD

`11年6月に購入。道具を積んで移動するための『古道具』。カントリーマン以上の活躍をする場面もありながらトラブルという名のイベントを発生させることも得意の様子。


1974
DAIHATSU
Solex 5000

前輪駆動によるモペッド。`04に購入。本国フランス仕様とはちょっと異なるコンパクトな日本仕様。気軽に遊ぶ『古道具』であるが、登場機会は全くと言っていいほど無い。

FullSizeRender
2010
ABARTH
500 esseesse

旧車予備軍になる得ると予感して購入。なんて、本当はエアコンが効いて走ることが楽しそうなのが欲しかっただけ?。とりあえずカントリーマン不在の心の穴を埋めてくれています。


1971
Sabotage-soup
Suze(管理人)

「古道具や旧車など古いものを活かして生きる」をコンセプトとしてサボタージュ・スープと名付けて活動していますスーズと名乗る者です。日替りのチープシックだけど味わい深いごった煮をどうぞご賞味あれ。
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