本日のスープ

Various tasteful things becomes spice of life.

パーツリストのウッドトリム

ウッドトリムお世話になっているショップにパーツカタログを見せてもらったらウッドトリムがきっちり載っていました。各部の正式の呼び名なんて初見です。
役に立つかどうか判りませんが転載しちゃいます。
フルセットの販売は見かけたりしますが、バラでも買えるのかな?

図番
品番
パーツ名
1
14A7893 ボディ サイド ピラー、トップ フロント(右)
1
14A7894 ボディ サイド ピラー、トップ フロント(左)
2
14A7895 ボディ サイド ピラー、ボトム フロント(右)
2 14A7896 ボディ サイド ピラー、ボトム フロント(左)
3
14A7659 ボディ サイド ピラー、リア(右)
3 14A7660 ボディ サイド ピラー、リア(左)
4 14A7642 ボディ サイド レール、トップ(右)
4
14A7643 ボディ サイド レールトップ(左)
5 14A7644 ボディ サイド レール、ウエスト(右)
5 14A7645 ボディ サイド レールウエスト(左)
6
14A7650 ボディ サイド レールボトム フロント(右)
6
14A7651 ボディ サイド レールボトム フロント(左)
7
14A7656 ボディ サイド レールボトム リア(右)
7
14A7657 ボディ サイド レールボトム リア(左)
8
24A306
リア ホイール アーチ レール、フロント(右)
8 24A307 リア ホイール アーチ レール、フロント(左)
9
24A308 リア ホイール アーチ レール、リア(右)
9 24A309 リア ホイール アーチ レール、リア(左)
10 24A310 ウエスト レール 〜 ホイールアーチ
11 14A753 リア ドア レール、センター(右)
11 14A7534 リア ドア レール、センター(左)
12
14A7537 リア ドア レール、トップ(右)
12
14A7538 リア ドア レール、トップ(左)
13
14A7539 リア ドア レール、ミドル(右)
13
14A7540 リア ドア レール、ミドル(左)
14
14A7541 リア ドア レール、ボトム(右)
14 14A7542 リア ドア レール、ボトム(左)
15
24A646 スクリューセット(ウッド取付用)(生産中止)
16 MSSK018 ウッド セット
(補足)木枠のフルセットの品番を"MSSK016"としている海外ショップもあるようです。

ワタシの発見としては、図番1"ボディ サイド ピラー、トップ フロント"と図番2"ボディ サイド ピラー、ボトム フロント"が2ピースであることが確認できたこと。
厚く幅のある大きな材料は貴重で高価ですし無駄を防ぐためにも長くて湾曲したパーツは2ピースにするのがベストです。ワタシのカントリーマンも元々の木枠のこの部分は2ピースでした。
しかしワタシが中古で入手した材の軽い木枠のこの部分は1ピースです。これでノンオリジナル品であることはハッキリしました。
1ピースである理由は、おそらく…
・材料から切り出す手間が省ける。
・接合部での微調整をしなくてよくなる。
・経年による接合部の割れや離れが起らない。
・材料が安価。
ちなみに安価な材料にすると更にメリットが…
・切り易いので製造が早い。
・切り出す道具の交換サイクルが伸びる。
・硬い材料に比べ、経年による変形は少ない。
などと一見いいことだらけ。しかしこれらはほとんどが製作サイドの都合。実は長い目で見ると軽い材料にすることへのデメリットのほうが大きいのではないだろうか。と、ワタシは疑っています。

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1969
Austin
Mini Countryman Mk-II

`97に英国より輸入し登録、以来所持続けている我が愛車。これが手持ちで一番のお気に入りの『古道具』である。ただいまいくつかの課題をこなしながら何度目かのリフレッシュ中。2009年より”モーリス・トラヴェラー”仕様にして楽しんでおります。

 
1986
RENAULT
4 GTL

`06年4月に購入。使い古しが似合うブルージーンズのような『古道具』。`08年5月までリフレッシュ中のカントリーマンの代役を務めてくれました。また乗りたいクルマ。

 
1996
FIAT
Panda CLX

D車を新車で購入した妻と一緒にこちらにやってきました。当時は旧車ではありませんでしたが古道具を経てそろそろそう呼べる域には達しているかも。高年式さ故にミニのバックアップ的存在でしたが積載能力を求めた結果、`11年6月にルノー・エクスプレスにその役をバトンタッチしました。機会があれば今度は Panda 45 を手に入れたいです。


1990
RENAULT
express GTD

`11年6月に購入。道具を積んで移動するための『古道具』。カントリーマン以上の活躍をする場面もありながらトラブルという名のイベントを発生させることも得意の様子。


1974
DAIHATSU
Solex 5000

前輪駆動によるモペッド。`04に購入。本国フランス仕様とはちょっと異なるコンパクトな日本仕様。気軽に遊ぶ『古道具』であるが、登場機会は全くと言っていいほど無い。

FullSizeRender
2010
ABARTH
500 esseesse

旧車予備軍になる得ると予感して購入。なんて、本当はエアコンが効いて走ることが楽しそうなのが欲しかっただけ?。とりあえずカントリーマン不在の心の穴を埋めてくれています。


1971
Sabotage-soup
Suze(管理人)

「古道具や旧車など古いものを活かして生きる」をコンセプトとしてサボタージュ・スープと名付けて活動していますスーズと名乗る者です。日替りのチープシックだけど味わい深いごった煮をどうぞご賞味あれ。
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