本日のスープ

Various tasteful things becomes spice of life.

ミッション交換パーツ

今回のカントリーマンのリペアに使ったトランスミッション関連の交換パーツをリストアップしました。
図に対応した表の番号が交換したパーツ。 値段は2006/11/30付のものです。現在は円安のため、高くなってしまったものもあると思います。

ミッション系パーツミッションケース

思い起こせば、no.5 の " 1stモーションシャフト ボールベアリング" が全ての始まりでした。

図番
品番
パーツ名
税込み価格
4 CHM172 ローラーニードルベアリング ¥1,995-
5 ADU7619 1stモーションシャフト   ボールベアリング ¥4,883-
8
DAM4000 ロックタブ  ワッシャー  ¥210-
10 22G931 レイシャフト ¥19,845-
12 88G396 ローラーニードルベアリング ¥1,575-
13 CHM141 ローラーニードルベアリング  (22G855)(2ヶ) ¥5,586-
14 22G859 スラストワッシャー(レイギア用) 3.30-3.32mm ¥840-
15 22G860 スラストワッシャー(レイギア用)ラージ ¥1,512-
30 AAU1816 2ndギア ローラーニードルベアリング (88G495) ¥5,040-
36 AAU1365 3rdモーションシャフト ボールベアリング ¥17,640-
38
GUG705645GM シム(薄型)
41 DAM2377 ロックタブ (2ヶ) ¥945-

18G8085 ギアボックス ロックタブ キット ¥3,465-
20 非純正 QED HD シンクロリング(4ヶ) ¥24,360-




右図38他
MT  ガスケット  キット ¥6,090-
右図39 SHU1959 半月型クランクシール(ギアボックスーエンジン)(12G2947) ¥1,050-

↑no.20のシンクロリングは純正品ではなくアフターパーツ品で交換しました。
no.39の半月型クランクシールは2005/06/10にも換えていますが、ミッションケースを開いてしまったのでもったいないですが再交換です。ちなみにパーツの価格は前回から¥100-値上がりしてました。
レイシャフト←no.10のレイシャフトは腐食とともにニードルベアリングが過去に張り付いていた痕があったので交換しました。あっさり交換を決めたものの、なんと今回のリペアでは最高値のパーツでした。

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1969
Austin
Mini Countryman Mk-II

`97に英国より輸入し登録、以来所持続けている我が愛車。これが手持ちで一番のお気に入りの『古道具』である。ただいまいくつかの課題をこなしながら何度目かのリフレッシュ中。2009年より”モーリス・トラヴェラー”仕様にして楽しんでおります。

 
1986
RENAULT
4 GTL

`06年4月に購入。使い古しが似合うブルージーンズのような『古道具』。`08年5月までリフレッシュ中のカントリーマンの代役を務めてくれました。また乗りたいクルマ。

 
1996
FIAT
Panda CLX

D車を新車で購入した妻と一緒にこちらにやってきました。当時は旧車ではありませんでしたが古道具を経てそろそろそう呼べる域には達しているかも。高年式さ故にミニのバックアップ的存在でしたが積載能力を求めた結果、`11年6月にルノー・エクスプレスにその役をバトンタッチしました。機会があれば今度は Panda 45 を手に入れたいです。


1990
RENAULT
express GTD

`11年6月に購入。道具を積んで移動するための『古道具』。カントリーマン以上の活躍をする場面もありながらトラブルという名のイベントを発生させることも得意の様子。


1974
DAIHATSU
Solex 5000

前輪駆動によるモペッド。`04に購入。本国フランス仕様とはちょっと異なるコンパクトな日本仕様。気軽に遊ぶ『古道具』であるが、登場機会は全くと言っていいほど無い。

FullSizeRender
2010
ABARTH
500 esseesse

旧車予備軍になる得ると予感して購入。なんて、本当はエアコンが効いて走ることが楽しそうなのが欲しかっただけ?。とりあえずカントリーマン不在の心の穴を埋めてくれています。


1971
Sabotage-soup
Suze(管理人)

「古道具や旧車など古いものを活かして生きる」をコンセプトとしてサボタージュ・スープと名付けて活動していますスーズと名乗る者です。日替りのチープシックだけど味わい深いごった煮をどうぞご賞味あれ。
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