本日のスープ

Various tasteful things becomes spice of life.

オイル交換

お口アーン Castrol GTX 今日は休日を利用してオイル交換を実施。毎回だいたい2000マイル(3200Km)ごとに交換している。

使用オイルは「カストロールGTX 10W-40」946ml。交換後の継ぎ足し用も含めて6本購入。

あまりオイルにはこだわりはないが、最近はずっとカストロールGTXだ。なにしろ安いし。

金属片 ジャッキアップしてドレンプラグを抜くと、プラグの先端に未だかつてない大きな金属片が付着。

古オイルを抜き切ったところでドレンを覗くと更に金属片が顔を出しているではないか!プラグの磁性を利用しながら回収すると総数5つの金属片が出てきた。

写真一番上の大きなヤツはドレンから出ないほどの大きさだったがなんとか引きずり出した。

ミッション内のなんらかのパーツだろうか!?。今後の走行が心配である。

CVジョイント・ラバーブーツ もうひとつ気付いたのが助手席側のCVジョイント・ラバーブーツの割れ。

大事に至らないうちに主治医に相談の上、入院させることに決定。

今回のメンテ代
「カストロールGTX 10W-40 946ml」×6本 ……………  1,788-
オイル処理ボックス ……………………………………  195-

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1969
Austin
Mini Countryman Mk-II

`97に英国より輸入し登録、以来所持続けている我が愛車。これが手持ちで一番のお気に入りの『古道具』である。ただいまいくつかの課題をこなしながら何度目かのリフレッシュ中。2009年より”モーリス・トラヴェラー”仕様にして楽しんでおります。

 
1986
RENAULT
4 GTL

`06年4月に購入。使い古しが似合うブルージーンズのような『古道具』。`08年5月までリフレッシュ中のカントリーマンの代役を務めてくれました。また乗りたいクルマ。

 
1996
FIAT
Panda CLX

D車を新車で購入した妻と一緒にこちらにやってきました。当時は旧車ではありませんでしたが古道具を経てそろそろそう呼べる域には達しているかも。高年式さ故にミニのバックアップ的存在でしたが積載能力を求めた結果、`11年6月にルノー・エクスプレスにその役をバトンタッチしました。機会があれば今度は Panda 45 を手に入れたいです。


1990
RENAULT
express GTD

`11年6月に購入。道具を積んで移動するための『古道具』。カントリーマン以上の活躍をする場面もありながらトラブルという名のイベントを発生させることも得意の様子。


1974
DAIHATSU
Solex 5000

前輪駆動によるモペッド。`04に購入。本国フランス仕様とはちょっと異なるコンパクトな日本仕様。気軽に遊ぶ『古道具』であるが、登場機会は全くと言っていいほど無い。

FullSizeRender
2010
ABARTH
500 esseesse

旧車予備軍になる得ると予感して購入。なんて、本当はエアコンが効いて走ることが楽しそうなのが欲しかっただけ?。とりあえずカントリーマン不在の心の穴を埋めてくれています。


1971
Sabotage-soup
Suze(管理人)

「古道具や旧車など古いものを活かして生きる」をコンセプトとしてサボタージュ・スープと名付けて活動していますスーズと名乗る者です。日替りのチープシックだけど味わい深いごった煮をどうぞご賞味あれ。
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